Holzlamellen
Maßgeschneidert für Radfahrer. Das ist Aureo Velo.
Basiert auf der Reihe von Wartehallen Aureo. Die modulare Konstruktion hat ein tieferes Dach, um die geparkten Fahrräder ausreichend vor Regen zu schützen und eine insgesamt höhere Struktur, die ein zweistufiges Abstellen von Fahrrädern ermöglicht. Vertikale Wände bestehen aus Einscheibensicherheitsglas mit speziellem Bedruck. Die Überdachung kann durch ein Doppelstockparksystem ergänzt werden. Neu ist die Möglichkeit, Photovoltaikpaneele oder das Gründach zu verwenden.
Größere Versionen des Unterstands kommen mit einer verstärkten Konstruktion an den Seiten und im mittleren Teil des Ständers. Dank der verbesserten Stabilität können auch diese Versionen mit einem Gründach geliefert werden.
Verzinkte Stahlkonstruktion, pulverbeschichtet. Rück-und Seitenwände aus Einscheibensicherheitsglas, Streckmetall oder Holzlamellen. Dach aus Verbundsicherheitsglas. Entwässerung durch hintere Stütze.
Vogelschutz gegen Kollisionen
Filter
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Streckmetall
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Streckmetall, Fahrradständer aus Stahl mit Gummistreifen
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Streckmetall
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Streckmetall, zweigeschossiges Fahrradabstellsystem
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Holzlamellen
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Holzlamellen, Fahrradständer aus Stahl mit Gummistreifen
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Holzlamellen
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus Holzlamellen, zweigeschossiges Fahrradabstellsystem
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus gehärtetem Glas
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus gehärtetem Glas, Fahrradständer aus Stahl mit Gummistreifen
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus gehärtetem Glas
Stahltragwerk, Dach mit großflächiger Vegetationsschicht, Rück- und Seitenwände aus gehärtetem Glas, zweigeschossiges Fahrradabstellsystem
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Einscheibensicherheitsglas
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Einscheibensicherheitsglas, inkl. Fahrradständer aus Stahl, mit Lehne aus Gummi, geeignet für 10 / 22 Fahrräder
Stahlkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Einscheibensicherheitsglas
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Einscheibensicherheitsglas, doppelstöckiges Sytem zur Deponierung der Fahrräder, Stand für 14–18 / 30 - 38 Fahrräder
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Holzlamellen
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Holzlamellen, inkl. Fahrradständer aus Stahl, mit Lehne aus Gummi, geeignet für 10 / 22 Fahrräder
Stahlkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Holzlamellen
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Holzlamellen, doppelstöckiges Sytem zur Deponierung der Fahrräder, Stand für 14–18 / 30 - 38 Fahrräder
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Streckmetall
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Einscheibensicherheitsglas, inkl. Fahrradständer aus Stahl, mit Lehne aus Gummi, geeignet für 10 / 22 Fahrräder
Stahlkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Streckmetall
Stahltragkonstruktion, Dach aus Verbundsicherheitsglas, Rückwand und Seitenwände aus Streckmetall, doppelstöckiges Sytem zur Deponierung der Fahrräder, Stand für 14–18 / 30 - 38 Fahrräder